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垫圈用扁钢或带钢连续冲成，由于垫圈的支承面是影响扭矩系数的重要因素，因此在选材时要---注意表面的平整光滑，注意垫圈冲孔和冲外形用的冲床和平整机的各种性能。垫圈的制造工序为：用材一冲压外形一冲孔一锻平一研磨一热处理一成品。(3)防阻块。防阻块材料可用型钢来制造，钢材应符合《碳素结构钢》(gb 700)的规定。其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(gb 6725)的规定。(4)立柱埋置于混凝土中时，护栏板，混凝土标号不应小于15号。混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(jtj 041)的规定。

1、道路两侧波形护栏板的设置

波形护栏板按照防护等级选用a ji或者s 级的防护栏，后者属于加强型的护栏，镀锌护栏板，适合在非常危险的路段使用;护栏面不能侵入公路的建筑限界之中;道路两边的护栏端头要视情况而定;道路两边的护栏要安装在坚实的路基上。

2、中央分隔带防护栏的设置

　　按照防撞等级和构造类型设置，护栏板价格，中央分隔带要考虑分隔带的宽度和断面形式。一般选用am级或sm级波形护栏。

　　3、交通分流处三角地带的防护栏设置

　　在分流处三角地带的护栏，构造和道路两侧波形护栏大致是一样的。不过在这个地方我们需要根据三角地带的线形和地形来设置。

立柱。波形梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°～20°)作用于护栏的碰撞力，可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力，垂直力使护栏、立柱变形，平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基---同承受这种碰撞力，波形梁主要承受拉力．立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中，立柱起着非常重要的支撑作用。

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